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Sicurezza sulla tratta

Gli apprestamenti per la sicurezza della superstrada prevedono:

  • Piazzole di sosta di emergenza ogni ca. 600 metri, comunque sempre inferiore a 1000 metri;
  • Illuminazione a led degli svincoli;
  • Colonnine SOS;
  • Pannelli a Messaggio Variabile (PMV);
  • Controllo traffico con ausilio di telecamere;
  • Telecamere “Incident Detection”: rilevano automaticamente incidenti, veicoli fermi, traffico lento, pedoni, fumo, ecc. ed inviano allarmi al Centro Operativo.
  • Servizio di assistenza alla viabilità 24 ore 7 giorni su sette;
  • Pavimentazione drenante;
  • Impianti automatici antincendio;
  • Vie di fuga in galleria con lunghezza maggiore di 600 metri nonché all’aperto;
  • Stazioni meteo: controllano costantemente le condizioni climatiche, monitorando eventuali situazioni di pericolo dovute ad agenti atmosferici (ghiaccio, neve, pioggia ecc.)

Uscite di emergenza pedonali

Lungo le tratte in trincea della Superstrada Pedemontana Veneta, sono presenti le uscite di emergenza pedonali. Opportunamente segnalate, sono predisposte a vie di esodo verso luoghi sicuri, in caso di emergenza. Divise per carreggiata, sono identificate in base alla progressiva chilometrica.
Lungo la tratta in esercizio sono presenti 70 uscite di emergenza, 36 sulla carreggiata direzione Vicenza e 34 sulla carreggiata direzione Treviso.

Gli Ausiliari alla Viabilità

Il servizio è attivo 24 ore al giorno, 365 giorni l’anno, Gli ausiliari sono dotati di automezzi allestiti per il pronto intervento e dotati di pannelli a messaggio variabile.

L’attività degli Ausiliari alla Viabilità è disciplinata da un Protocollo d’intesa con il Ministero dell’Interno finalizzato a normare le seguenti mansioni:

  • Prevenzione
  • Sicurezza
  • Viabilità
  • Assistenza

Obiettivi che si esplicano attraverso:

  • la vigilanza ed il controllo del percorso autostradale e sue pertinenze
  • il ripristino della funzionalità minimale delle infrastrutture stradali
  • la rilevazione di dati informativi

Le attività principali che l’addetto all’assistenza traffico svolge sono:

  • pattugliamento della tratta di competenza
  • rimozione di ostacoli dalla carreggiata assistenza a mezzi bloccati in posizione pericolose
  • segnalazione di ogni fatto anomalo e primo intervento (ammaloramenti del manto stradale, recinzioni rotte, segnaletiche irregolari, frane…)
  • controllo della regolarità della segnaletica di cantiere
  • posa di segnaletica di emergenza a protezione di zone interessate da incidenti
  • rilievo dati di mezzi coinvolti in incidenti
  • informazioni sulle condizioni meteorologiche

Gli Ausiliari della Viabilità sono formati per fornire anche supporto alla Polizia Stradale, infatti grazie all’attività di pattugliamento continua intervengono subitamente in caso di incidente o sono di supporto agli automobilisti in panne o in caso di incidenti dove non vi sia la presenza di feriti provvedere direttamente alla verbalizzazione e alla trasmissione successiva al COA della Polizia Autostradale.

Tra le principali mansioni vi sono quelle di segnalazione al COC, con il quale sono in comunicazione costante, di eventi che per la loro natura potrebbero inficiare o diminuire la sicurezza nella percorrenza stradale.

Particolarmente incisivo risulta essere l’intervento degli AVA negli incidenti dato che generalmente sono i primi soccorsi a giungere sul luogo dell’evento unitamente alla P.S. e pertanto, forniscono le prime vere informazioni sulla situazione in atto con il conseguente allertamento mirato da parte del centro operativo, degli Enti preposti giuridicamente al soccorso.

Il compito primario affidato in queste occasioni agli A.V.A. in collaborazione con la P.S. è garantire l’operare in sicurezza ai Vigili del fuoco, ai sanitari ed a quant’altri siano impegnati sul luogo dell’evento, posizionando la segnaletica di delimitazione della zona interessata e rimuovendo per quanto possibile il materiale in carreggiata al fine di ristabilire al più presto la transitabilità dell’arteria.

Non da ultimo gli operatori pongono in atto tutti gli accorgimenti possibili per segnalare il pericolo agli utenti in arrivo.
Un addetto all’assistenza al traffico deve quindi prestare la massima attenzione a garantire la propria sicurezza, quella dei soccorritori e degli utenti, viste le condizioni di particolare pericolo in cui può trovarsi ad operare.

SPV – CHIUSURA TRATTA MONTECCHIO NORD – MONTECCHIO SUD DIREZIONE VICENZA
27 aprile 2024 dalle ore 21:00 alle ore 05:00

Gentili Viaggiatori,

Informiamo che Il giorno 27/04/2024 dalle ore 21:00 alle ore 05.00, sarà chiusa al traffico la tratta SPV ricompresa tra le stazioni di Montecchio Nord e Montecchio Sud in direzione Vicenza.

Per il traffico diretto a A4 – Vicenza si consiglia di uscire allo svincolo di Montecchio Nord, proseguire per la SP246 “Recoaro” fino alla rotonda di intersezione con la SR11 e seguire le indicazioni fino al casello di A4 Montecchio.

AugurandoVi buon viaggio ringraziamo per aver utilizzato i nostri servizi.

Cordialmente

Superstrada Pedemontana Veneta

Ordinanza n° 22 del 24.04.2024

Istituzione temporanea del limite di velocità massima consentita di 90 km/h

Gentili Viaggiatori,

Informiamo che nel tratto di strada compreso tra le stazioni di Montecchio Maggiore Nord e Valle Agno dal km 8+000 al km
8+500 direzione Treviso
, fino al 30/04/2024 il limite di velocità massima consentita è ridotto a 90 km/h.

AugurandoVi buon viaggio ringraziamo per aver utilizzato i nostri servizi.

Cordialmente

Superstrada Pedemontana Veneta